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推動太陽光電已是政府既定目標,屏東縣府綠能專案推動辦公室昨(四)日證實風聞土地掮客藉簽署同意書,炒作綠能農地租金行情。縣長潘孟安指出,「土地黃牛」問題,確實需有效管控,才不會造成綠能推動不了,土地糾紛一堆,他建議農委會針對不利耕作地區,授權熟悉現況的地方政府嚴格把關,扮演公正第三方的媒合推動平台。

屏東縣府綠能專案推動辦公室主任何紹康表示,早在今年四至五月,就聽聞有外縣市土地掮客炒作綠能租金行情,從一分地一年三萬元,水漲船高到五、六萬元,許多地主簽了土地設置太陽光電合作同意書後,卻因掮客炒作價格已高到太陽能廠商無法負擔程度,根本沒有廠商真的進場設太陽光電。

而農民擔心已經簽署合作意向書或同意書有法律問題,即使沒有廠商進場設置太陽能,放任土地虛耗閒置、收不到租金,也不敢將土地轉作他用,深怕引來官司糾紛。

這股綠能土地炒作風潮,已在屏東地區蔓延!屏東縣環保局長兼綠能推動副召集人魯臺營說,特別是地層下陷區的林邊、東港、佳冬、枋寮的村里長最近常反映,有許多太陽能廠商打著「縣府指定」、「縣府合作團隊」、「綠能辦公室介紹推薦」等口號,在當地舉辦太陽能說明會,要求地主和他們簽署合作同意書。魯臺營表示,縣府絕沒有和任何綠能廠商或個人有委託合作,請農民不要上當,對於這些亂打旗號的廠商,如有必要絕對依法提出告訴,以保障縣府聲譽與農民權益。

(中央社記者蕭博陽南投縣26日電)龍眼價格今年飆漲一倍,竟有駕駛疑似裝成故障車,臨停國道路肩採龍眼,由於故障警示牌未依規擺放,已明顯違規,若駕駛承認臨停採龍眼,罰款更重。

一名中年男子昨天駕駛賓士車,停在國道6號東向的國姓一號隧道出口,後車廂打開,乍看以為車輛故障而臨停路肩,但男子卻手持採果用的長竿,對著山坡邊結實累累的龍眼樹勾採,意圖採集成串龍眼。此路段為高架道路,山坡遍布結實的龍眼樹。

國道公路警察局第七公路警察大隊埔里小隊今天表示,車輛故障臨停路肩,依規應將故障警示牌擺放在車後至少50公尺,男子將故障警示牌掛在後車廂門,已明顯違規,可依道路交通管理處罰條例第59條,開罰新台幣1500元到3000元,此處為國道路肩,最少罰1800元。

埔里小隊表示,若經員警到場確認駕駛人是為採龍眼而臨停路肩,則可依道路交通管理處罰條例第33條第1項8款,違規臨時停車,開罰新台幣3000元到6000元;若非種植農民或地主,偷採龍眼則觸犯刑法竊盜罪嫌。

埔里小隊表示,最近是龍眼產季,國道警依經驗,知道此路段山坡邊有龍眼樹結果,近期已加強巡邏注意,但駕駛人臨停採龍眼的行為無法預測,巡邏車尚未發現違規情事,將持續加強巡邏注意。

埔里小隊表示,一般駕駛人通常注意車前道路狀況,不會注意路邊山坡是否有果樹,且駕駛還攜帶採果長竿,明顯是「有備而來」,推測臨停採龍眼的賓士車駕駛可能是熟知的當地人。

南投縣農會總幹事曾明瑞說,受今年初寒害影響,加上開花期遇大雨,果樹落花嚴重,龍眼結果狀況不理想,產期延後,產量也大減6成,去年產地成交價每台斤12元到15元,今年漲到每台斤25元到30元;縣內13個鄉鎮市都有種龍眼,以中寮鄉、國姓鄉為主。1050826

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者鍾榮峰台北4日電)鴻海集團自動化技委會總經理戴家鵬表示,不排除併購機器人公司,布局醫療應用,鴻海集團機器人基地主要有3個地點,主要廠區積極布建Foxbot機器人。

談到鴻海集團機器人發展概況,戴家鵬指出,目前集團內共有4萬台Foxbot機器人,每年產能基本上可到1萬台,產能可視實際需要彈性擴充。集團應用工業機器人規模達4萬台,前所未有,目前可說是全球第一。

戴家鵬也難得透露鴻海集團的機器人基地概況。他指出,鴻海集團機器人基地以台灣台北、廣東深圳和山西晉城這三地為主。

戴家鵬也透露,鴻海集團製造Foxbot機器人的廠區,主要以山西晉城為基地,廣東深圳則是主要開發機器人應用。

鴻海不斷提高機器人自製能力。戴家鵬表示,除了減速機和伺服馬達之外,Foxbot機器人的控制器和大部分零組件,由富士康自製,此外富士康也積極開發機器視覺和抓取定位軟體等。

戴家鵬透露,未來鴻海集團不會排除對外併購機器人公司的機會,除了工一定要買業機器人,鴻海集團也會布局醫療機器人應用,未來併購動作也不排除醫療應用領域。

談到中國大陸廠區機器人產線布局,戴家鵬指出,Foxbot機器人主要應用在河南鄭州廠區,此外包括四川成都廠區的平板電腦、江蘇昆山廠區和浙江嘉善的電腦和周邊裝置,也有採用Foxbot機器人。

戴家鵬表示,鴻海不僅製造單機機器人,更涉及機器人產線應用製程解決方案和系統整合,從高階主管、使用單位、開發製程治具、維修應用等面向,鴻海透過製造機器人,創建整個機器人產品生命週期(lifecycle),達到降低成本提升製造效率的目標。

展望未來機器人產業,戴家鵬表示,開發自動化和機器人應該要多方面合作。他預期,未來3年到5年,機搶購器人應用市場進展會非常快。

戴家鵬指出,未來在製造組裝生產階段,會有更多小型機器人出現,例如針對打磨拋光新的製程,會在機器人關節、形狀,以及軟體操作介面,進一步提出新的解決方案。1051004

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